Начальник Московской железной дороги Павел Иванов провел рабочую встречу с крупнейшими грузоотправителями, чтобы наметить стратегию развития на 2026 год. Итоги прошлого года внушают оптимизм: на МЖД было погружено 55,5 млн тонн грузов, что превысило плановые ожидания. Несмотря на снижение объемов по нефти и черным металлам из-за внешних факторов и ремонтов, магистраль показала отличную динамику в перевозке удобрений и значительно нарастила долю экспортных маршрутов.

Особое внимание участники встречи уделили инновационным логистическим решениям. Было предложено масштабировать технологию формирования полносоставных поездов из порожних вагонов, которая уже доказала свою эффективность на станции Брянск-Льговский. Этот метод позволил значительно ускорить доставку продукции до потребителей. Теперь аналогичный подход планируют внедрить для оптимизации работы предприятий в Тульской и Курской областях.

Для обеспечения дальнейшего роста грузооборота стороны договорились о ряде конкретных мер. В планах — выделение дополнительных ниток графика для длинносоставных контейнерных поездов в Подмосковье и модернизация инфраструктуры на ряде станций для повышения безопасности маневров. Как отметил Павел Иванов, развитие новых логистических маршрутов и цифровая оптимизация станут ключевыми факторами гарантированного вывоза продукции предприятий в текущем году.

Фото: МЖД