Однако с наступлением сумерек статистика меняется в худшую сторону. В темное время суток произошло 19 аварий — это на 5% больше, чем прошлой осенью. На темных улицах погибли четыре человека и пострадали еще 21. Именно ночью произошли оба смертельных наезда на пешеходов.
Сами дороги стали заметно лучше. Из-за ям, плохой разметки или неработающих фонарей случилось 18 ДТП, хотя год назад их было 24. Число погибших на таких участках сократилось вдвое.
Почти исчезли аварии с пьяными водителями — за девять месяцев их было всего одно, без погибших. В пять раз безопаснее стало для детей: пять ДТП, пятеро раненых, погибших нет.
Главной проблемой на брянских дорогах остаются столкновения машин — на них приходится почти половина всех аварий. При этом в городе начали гибнуть люди при наездах на стоящие авто (двое погибших) и велосипедисты (один погибший), чего не было в прошлом году.
Отдельная боль — пешеходы. На «зебрах» стало безопаснее: там нет ни одного погибшего, а число аварий сократилось почти вдвое. Но стоит человеку перейти дорогу в неположенном месте, и риск возрастает. Семь таких ДТП унесли жизни двоих человек — это в два раза больше, чем год назад. В пяти случаях люди сами нарушили правила.
Инспекторы за это время выписали почти 26 тысяч штрафов. 467 водителей попались с признаками опьянения, 17 из них — под наркотиками. За повторную пьяную езду теперь придется отвечать по уголовной статье — завели 41 дело. 415 человек лишились прав через суд, 88 получили административный арест. Еще 540 водителей вовсе не имели права садиться за руль, а 79 их уже лишились. 663 водителя выехали на встречную полосу, больше тысячи проскочили на красный, а 328 человек рискнули везти детей без автокресел. При этом аварии по вине водителей мопедов и мотоциклов, наоборот, стали случаться чаще почти на треть.
